Cavalcando l'onda elettrica: il mercato dei veicoli elettrici nella regione Asia-Pacifico è in forte espansione, VISA Plastics collabora con BASF e SABIC per potenziare il futuro del settore

Nel contesto della transizione globale verso la neutralità carbonica, la regione Asia-Pacifico sta emergendo come l’epicentro della rivoluzione dei veicoli elettrici (EV), caratterizzata da velocità e dimensioni notevoli. Il forte sostegno governativo in Cina, Corea del Sud, Giappone e nei paesi del sud-est asiatico, abbinato alla crescente consapevolezza ambientale dei consumatori, ha collettivamente acceso il motore di crescita di questo mercato. Tuttavia, dietro questo cambiamento epocale non c’è solo una corsa per la tecnologia e l’autonomia delle batterie, ma anche una rivoluzione silenziosa nel modo in cui i tecnopolimeri avanzati stanno dando forma alla prossima generazione di veicoli elettrici.Shanghai VISA Plastics S&T Co., Ltd., come partner esperto diBASFESABICper i tecnopolimeri ad alte prestazioni, è profondamente coinvolto e guida questo processo.

Soluzioni di materiali innovativi: il ruolo fondamentale dei tecnopolimeri

Le esigenze estreme dei veicoli elettrici in termini di sicurezza, efficienza e longevità stanno guidando la necessità di innovazione oltre i materiali tradizionali. I tecnopolimeri innovativi di BASF e SABIC sono diventati soluzioni indispensabili, grazie alle loro eccezionali proprietà.

1. Componenti della batteria: guardiani della sicurezza e delle prestazioni

La batteria è il "cuore" di un veicolo elettrico, dove la sicurezza e la stabilità sono fondamentali.

• Ultramid® di BASF (poliammide): Ampiamente utilizzato negli alloggiamenti dei pacchi batteria, nei telai dei moduli e nei componenti del sistema di raffreddamento. La sua eccellente resistenza meccanica, stabilità dimensionale e resistenza alle alte temperature proteggono efficacemente le celle della batteria dagli urti e dai rischi di fuga termica. Allo stesso tempo, le sue buone proprietà di isolamento elettrico garantiscono la sicurezza dei sistemi ad alta tensione.

• Noryl™/Cycoloy™ di SABIC: Noryl™, noto per il suo eccellente ritardo di fiamma, il basso assorbimento di umidità e la stabilità all'idrolisi, è la scelta ideale per le piastre terminali dei moduli batteria e i connettori ad alta tensione. Cycoloy™ (lega PC/ABS), apprezzato per la sua elevata resistenza agli urti e buona resistenza al calore, è comunemente utilizzato per i coperchi dei pacchi batteria e le interfacce di ricarica.

2. Infrastruttura di ricarica: il fondamento della durabilità e della comodità

Con la proliferazione della tecnologia di ricarica rapida, le infrastrutture di ricarica devono affrontare severi test dovuti a correnti elevate, ambienti esterni difficili e frequenti collegamenti/scollegamenti.

• Ultramid® di BASFviene utilizzato per produrre alloggiamenti e prese per pistole di ricarica, offrendo non solo elevata resistenza e proprietà ignifughe (conformità agli standard UL94 V-0), ma anche resistenza agli agenti atmosferici e ai raggi UV, garantendo affidabilità a lungo termine per le apparecchiature esterne.

•Valox™/Lexan™ di SABIC:Valox™ (PBT), grazie al suo isolamento elettrico superiore, resistenza al calore e resistenza alla corrosione chimica, è un materiale chiave per i componenti elettrici interni delle stazioni di ricarica. Lexan™ (policarbonato), con la sua elevata trasparenza e resistenza agli urti, viene utilizzato per i pannelli espositivi delle stazioni di ricarica, fornendo un'interfaccia visiva chiara e durevole.

3. Componenti strutturali leggeri: una chiave per estendere la portata

"Ridurre il peso per aumentare l'autonomia" è un obiettivo perpetuo per i veicoli elettrici. I tecnopolimeri, con la loro densità significativamente inferiore rispetto ai metalli, sono la scelta preferita per l’alleggerimento.

•Ultramid® di BASFpuò essere utilizzato per produrre componenti come quelli attorno al motore, pedali dell'acceleratore elettronico e connettori, riducendo significativamente il peso del veicolo garantendo al tempo stesso la resistenza strutturale.

• LNP™ di SABICComposti modificati: questi materiali compositi speciali, come i gradi rinforzati con fibra di carbonio, possono fornire resistenza e rigidità paragonabili ai metalli. Sono utilizzati nei moduli delle porte, nei telai dei sedili e in altri componenti semistrutturali e rappresentano l'avanguardia dell'alleggerimento avanzato.

L’ondata della mobilità elettrica è inarrestabile e i tecnopolimeri ad alte prestazioni sono una forza trainante della sua evoluzione tecnologica. Shanghai VISA Plastics S&T Co., Ltd. è pronta a collaborare con partner lungo tutta la catena industriale. Facendo leva sui materiali innovativi di BASF e SABIC come base, ci impegniamo a promuovere congiuntamente la regione Asia-Pacifico e l’industria globale dei veicoli elettrici verso un futuro più sicuro, più efficiente e più sostenibile.