L'innovazione guida il futuro: le soluzioni materiali PPO Sabic potenziano l'aggiornamento dell'industria automobilistica

I. Matrice di materiale non rinforzata ad alte prestazioni

Affrontando le esigenze degli interni automobilistici ed interni esterni, i gradi non rinforzati come BN9003G ed EX130, con la loro eccellente resistenza all'impatto e la finitura superficiale, sono diventati materiali preferiti per componenti degli altoparlanti e dispositivi del cruscotto. La serie LPN (LPN130HG/LPN170HG), con una temperatura di deflessione del calore di 170 ° C e una densità ultra bassa di 1,07 g/cm³, combinata con capacità di deposizione di vapore fisico, è stata applicata con successo con i riflettori e le strisce decorative. La serie PX appositamente sviluppata, certificata da Test di impatto del cruscotto ECE, fornisce soluzioni sicure e affidabili per gli interni automobilistici.

Ii. Soluzioni di plastica ingegneristica rinforzata

Nel settore dei componenti strutturali, i gradi che utilizzano la tecnologia di rinforzo in fibra di vetro, come CN1134 (fibra di vetro minerale/vetro al 20%) e HVN922 (fibra di vetro al 10%), dimostrano una stabilità ad alta resistenza e dimensionale, che li rende adatti per le parti con carico come la stampante Alloggi e recinti HVAC. La serie NHP raggiunge innovativamente la modanatura a fiama a parete ultra-sottile da 0,3 mm, con NHP7020T3 che spinge i limiti di materiali non rinforzati e NHP6046T3 (fibra di vetro 30% rinforzata) che imposta un nuovo punto di riferimento negli strati di insulazione del modulo della batteria.

III. Matrix materiale innovativo-rettedante

L'intera serie di prodotti impiega sistemi di ritotardant di fiamma alogeni e ecologici. N1150 raggiunge la certificazione di ritardo della fiamma UL94 di alto livello UL94, mentre NHP8000VT3 fornisce resistenza al monitoraggio del livello CTI 600V/PLC 0 a uno spessore di 0,25 mm, garantendo la sicurezza per i connettori ad alta tensione e gli strati di insulazione della barra in busar in veicoli elettrici. L'EM7301F/EM7304F appositamente sviluppato, ottimizzato per l'adesione alla schiuma in poliuretano, è stato applicato in serie nei nuovi componenti del pacco batteria per veicoli energetici.

IV. Supporto chiave per la trasformazione dell'elettrificazione

Affrontare le esigenze dei nuovi sistemi di propulsione energetica, i gradi speciali come SG039916 (3 30% di lega DPE/PA rinforzata in fibra di vetro) mostrano un'eccezionale stabilità di idrolisi, soddisfacendo efficacemente i severi requisiti ambientali dei recinti della batteria. Gradi come IGN320 e NHP5054, con rinforzo in fibra di vetro al 20%, stanno rimodellando gli standard di progettazione per i componenti del motore di azionamento con il loro modulo elevato e resistenza al calore.

Attualmente, questa serie di materiali è stata certificata da più OEM, tra cui Volkswagen e BYD, con applicazioni che coprono oltre 40 componenti attraverso i tradizionali veicoli a motore a combustione interna a modelli elettrici puri.

Mentre l'industria automobilistica subisce una profonda trasformazione verso l'elettrificazione e l'intelligenza, l'ecosistema di materiale PPO in costante innovativo di Visa sta fornendo soluzioni complete che vanno dalla leggera all'integrazione funzionale. Per ulteriori informazioni tecniche, seguire i canali di rilascio delle informazioni ufficiali.